ANA、提携航空会社特典航空券のアジア内乗継が可能に - 金欠リーマンのマイレージ日記

ANA、提携航空会社特典航空券のアジア内乗継が可能に

2015年4月より国際線特典航空券にゾーン制を導入し、必要マイル数及び利用条件を改定したANA。

出発地からの必要マイル数がより高いゾーンの都市を乗り換え地点にすることはできません。また、乗り換え地点から目的地までの必要マイル数が出発地から目的地の必要マイル数を上回るような乗り換えはできません。

上記の利用条件により、ソウルや北京などアジア内の乗り継ぎが大幅に制限されることになりました(ANA特典航空券、ゾーン制導入で乗り継ぎが大幅制限)。

以前は区間基本マイレージをベースに自由に旅程を組むことができたため、ゾーン制の乗り継ぎ制限は大きな改悪。よほどクレームが多かったのか、2015年10月15日以降発券の提携航空会社特典航空券の必要マイル数を一部変更し、日本発~韓国・アジア1内乗り継ぎ~欧州の旅程が可能になりました。

個人的にはソウルや北京乗り継ぎ(OZやCA利用)には興味はありませんが、台北経由でエバー航空の欧州線を利用できるようになったのは朗報です。

また、アジア1内の必要マイル数改定により、日本~台湾~香港などの旅程も可能になりました。

ANA 提携航空会社特典航空券 概要
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